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正面吊出车的操作要求

点击次数:   更新时间:2018-11-21 16:27:11  
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    正面吊在运行当中,存在着一定的危险,需要几个人合作工作。为了保证使用安全,下面为大家介绍一下正面吊出车的操作要求,希望对操作者有一定的帮助。
    1、作业前准备。检查确认轮胎、吊架螺栓无松动,正面吊风扇皮带松紧适度,燃油、润滑油、液压油充足无泄漏,轮胎气压正常,硬胶轮胎不脱胶,无明显横裂。动车试验,转向、制动、走行机构灵活可靠,液压系统、吊架运转正常,各部无异响,无漏油、水现象,灯、喇叭齐全有效,吊具伸缩臂、旋锁等机构状况良好,发现异常及时处理。 
    2、出车。带齐随车工具;吊架起升至适当高度,将速度选择杆置于Ⅰ档,方向转换操纵杆置于“F”(F:前进;N:空位;R:后退),了望、鸣笛踩油门前进,逐级换档,平稳加速;正面吊负载行驶速度不得超过10公里/小时,空载时行进速度不得超过15公里/小时,在10%以上坡道上不得转向,过道口时低速,不换档,一停、二看、三通过。转弯时要减速慢行,通过路窄人多、路面不平、视线不良地段时要减速、鸣笛,速度不超过5km/h。 
    3、人员出动。装卸车时,严格“认真观察、点动试吊、防止勾挂、双面确认”的规定。正面吊作业人数不少于3人,一名司机、两名起重信号指挥人员,信号指挥人员兼任防护员,在集装箱装卸作业时,两名指挥人员要站在集装箱的两侧,双面观察集装箱角件进入(出)锁头状态,正面吊一侧指挥人员在得到另一侧指挥人员汇报后,方可发出起升或下降信号。司机动车时要听从信号指挥人员指挥,严禁臆测动车。
    以上就是正面吊出车操作要求的介绍,安全是首要前提,所以应做好出车前的准备工作,并严格要求操作人员的行为规范,保证安全。


    小编:nana

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